Una SUV de 1998: Land Rover Freelander, convertida a eléctrica por los hermanos Guillermo y Max Merdinian. Este es su segundo proyecto de conversión luego del Seat Ibiza. En este caso tomaron de base una 4x4 la cual convirtieron 100% en eléctrica manteniendo funcionalidades como: tracción integral, ESP, control de tracción y aire acondicionado. Realizamos pruebas de carga con una columna Scame a 7,4kW.
Potencia eléctrica: 88 hp .
Torque: 146 Nm.
Velocidad máxima (limitada por software): 140 km/h.
Autonomía:170 kilómetros (según las condiciones de manejo).
Baterías de LiFEPO: 31 kWh.
Conector: Tipo 2
Mas info en: https://www.dikho.com.ar
